«Initial D» - аниме сериал, снятый по одноименной манге Сюити Сигэно, выходившей с 1995 по 2013 годы.
События разворачиваются на острове Хонсю, в регионе Канто. Сюжет расскажет о Такуми Фудживаре - ученике выпускного класса старшей школы, который подрабатывает на АЗС и, уже в течении пяти лет, по утрам помогает отцу развозить тофу по извилистым дорогам горы Акина.

Аниме состоит из шести сезонов (так называемых "стадий"), нескольких ОВАх и спешелах, а так же из трех фильмов. В этой рецензии я расскажу об оригинальном сериале.

Префектура Гумма. Спуск с горы Акина - домашняя трасса для команды уличных гонщиков Akina Speedstars. Лидер команды - Коичиро Икэтани, водящий Nissan Silvia S13, друг Такуми, ничего не понимающего в автомобилях и Ицки Такэучи - начинающего водителя, желающего купить Toyota AE86 и принимать участия в гонках.
На гору Акина прибыла команда Red Suns - быстрейшие на спуске с горы Акаги, чтобы бросить вызов команде Speedstars. Икэтани понимает, что шансов победить у них не много, но сдаться без битвы он не может. В одной из тренировок, второго по скорости в Red Suns - Кэйскэ Такахаши, обходит устаревшая черно-белая Toyota Sprinter Trueno. По горе Акина ходит легенда, что уже не первый год там ездит машина-призрак, старая Тойота, блестяще проходящая повороты. Все, кто ее встречали - были поражены, ведь она не давала и шанса удержаться за собой, в считанные секунды уходя в большой отрыв.


Toyota Такуми отрывается от Mazda RX-7 FD3S Кёйскэ Кэйскэ хотел гоняться с быстрейшим, Икэтани же не мог допустить поражения: в их интересах было найти эту 86ю и представить ее на будущей гонке. По разному стечению обстоятельств гонка состоялась, а водителем этого автомобиля оказался... сам Такуми, парень, даже не знающий, каким автомобилем управляет. По исходу гонки лидер Red Suns, он же старший из братьев - Рёскэ Такахаши, приметил в Такуми потенциал великого уличного гонщика.
После такого блистательного заявления о себе, многие гонщики из префектуры съезжались на гору Акина, для сражения с быстрейшим на спуске - Такуми Фудживарой на Toyota AE86. Многие не воспринимали автомобиль и юного гонщика всерьез, лишь оказавшись вторым на финише понимали всю серьезность Такуми. Параллельно с развитием в гонках, наш герой стал развиваться и в плане отношений с девушкой - Нацуки Моги, которую он однажды спас в раздевалке клуба.


Такуми и Моги едут на пляжЕго эмоциональный фон полностью отражался на вождении, радость и разочарование первой любви - это все лишь сильнее укрепляет его стремление - стать быстрейшим уличным гонщиком в префектуре Гумма. Такуми понимает, что большего на домашней трассе он достичь не может, и по счастливому стечению обстоятельств лидер Red Suns предлагает герою присоединиться к «Initial D» - проекту, который позволит Такуми развиваться, стать быстрейшим, а Рёскэ - доказать свою теорию безупречного вождения.
Initil D один из первых сериалов в жанре уличных гонок (да и фильмов к этому времени не много, до "Токийского дрифта" еще пара лет, а "Стритрейсеры" еще далеко от зачатия). Сама концепция, показать такой сложный и красивый прием, как скоростное прохождение поворотов в дрифте, нова. Жанр сенен приподнесен с более зрелой точки зрения, что значительно повышает качество сериала. Я поставлю сюжету 9 баллов из 10, один балл заберу за довольно нудные и долгие диалоги в последних стадиях. Если в первых сезонах упор делается на самой гонке, а диалоги лишь разъясняют сложность и красоту выполненного маневра, то в последних больше похоже, что гонки помогают нам понять, о чем же говорят эти люди на обочине.
За сюжет 9 баллов.

В сериале многие персонажи раскрыты, за ними интересно наблюдать. Расскажу о некоторых из них.

Такуми Фудживара

Такуми в разных "стадиях"Главный герой сериала. Студент, оканчивающий школу и ищущий свое предназначение в жизни. В повседневной жизни Такуми спокойный и ленивый, не редко отвечает отказами своему другу Ицуке на предложение погонять по горным дорогам. Открыл для себя мир уличных гонок после ультиматума отца: либо ты выигрываешь гонку против Кэйскэ Такахаши, либо лишаешься машины для поездки с подружкой на пляж. Не позволит оскорбить себя, принимает бой, даже если шансы на победу не велики. Находит свое призвание в качестве гонщика в «Project D». В вождении Такуми полагается на инстинкты гонщика, в первую очередь думая чувствами, а не головой. Был влюблен в Нацуки Моги, но узнав, что она занимается эндзё косай, стал отстраняться от нее. В итоге они расстались, Моги уехала учиться в Токио.


Такуми управляет Toyota Sprinter Trueno AE86 GT-Apex.Рёскэ Такахаши

Лидер Red Suns и основатель «Initial D». Высококлассный гонщик, бывший автоспортсмен. Предпочел уличные гонки кольцевым, т.к полагает, что истинный потенциал гонщика может проявиться только на горных дорогах. В вождении полагается на четкую стратегию и знание трассы. Рёскэ спокоен как на дороге, так и в жизни. Хладнокровен в принятии решений. Заранее рассчитывает все нюансы гонки, но если где то просчитывается, надеется на мастерство Такуми и Кэйскэ. Он разработал теорию безупречного вождения, которую применяет в Проекте D. Перед каждым заездом дает Такуми и Кэйскэ совет по противнику или трассе. Все свое время уделяет разработке тактик, изучению противников, спит только в машине во время дороги, чему удивляются все механики Project D, как ему удается выспаться в таком неудобном положении.


Рёскэ управляет Mazda Savanna RX-7 FC3S.Кэйскэ Такахаши

Младший брат Рёскэ, второй по скорости в Red Suns. В юности был бандитом-байкером. После того, как его брат прокатил по горной дороге, Кэйскэ загорелся идеей стать гонщиком. Присоединился к Red Suns и за год достиг высот. В вождении, как и Такуми, полагается на инстинкт гонщика. Основной его целью после основания Project D - улучшить навыки на столько, на сколько это возможно, для того, чтобы взять реванш у Такуми и победить его. Восхищается братом, во многом полагается на него, и верит, что идеальные такти Рёскэ приведут его к победе. Кэйскэ стал идеалом для Кёко Ивасэ после того, как победил ее на подъеме. Он не хотел, чтобы романтика мешала его развитию как гонщика и отшил Кёко. В одной из битв она спасла положение Initial D, одолжив свою FD Кэйске.


Кэйскэ и Кёко


Кэйскэ управляет Mazda RX-7 FD3S.Бунта Фудживара

Отец Такуми. С ранних лет заставлял сына возить тофу в отель на пляже через гору Акина. Привил Такуми самостоятельность в принятии решений. Является первым наставником Такуми в технике прохождения поворотов, иногда дает советы, но, в основном, заставляет главного героя думать самостоятельно. Не редко обращается за советом к своему старому другу Юичи Тачибана за стопкой сакэ.


Бунта управляет Subaru Impreza WRX STI Coupe Type R.И, конечно, нельзя не сказать пару слов о лучшем друге Такуми. Ицке - одноклассник Такуми, восхищающийся его машиной и стилем вождения. Придает сериалу частичку юмора. Ицке не везет с девушками, одну он чуть не убил на горной дороге, вторая же выбрала более зрелого мужчину. Управляет Toyota Corolla Levin AE85.

В персонажах я хотел бы отметить их не шаблонность. В каждом чувствуется дух, значимость их в том или ином месте сюжета. Процесс взросления, становления личности на примере Такуми и Кэйскэ. Способность мыслить, пробовать что то новое, развиваться - все это отличает сериал от типичных сененов-споконов. Чувствуется, что над персонажами проделана большая работа.

По персонажам - 10 баллов.

По рисовке отдельный разговор. Я бы разделил этот пункт на 3D графику автомобилей, и на рисовку персонажей и автомобилей. В первой стадии качество моделей для своего года было на уровне, даже у популярной на то время Gran Tourismo для PlayStation 1 качество моделей было хуже. 3D графика автомобилий, их движение с каждой стадией становились все красивее и красивее. Динамика показана очень естественно, красиво и живо. Эффекты замедления с поздних сезонах очень хорошо передают напряженность ситуаций, помогает рассмотреть какие то моменты, которые при нормальной скорости были не заметны.

3D графика из 1, 3 и 4 стадий.Чего я бы не сказал о рисовке. Каждой стадией занимались разные студии, поэтому качество рисовки совершенно разное. У первой стадии бюджет был не велик, и ее рисовали в старом одном для 98 года стиле. Графика была не очень хороша, даже малобюджетный Бродяга Кэнсин того же периода от этой же студии смотрится приятнее. В плане одних из критичных минусов сериала я бы назвал непостоянство рисовки.

Кэйскэ из 1, 4 и 5 стадий.Относительно графики моя позиция во многом отличается от большинства. Кто то любит детально прорисованные моменты, насыщенность цветов, сложную современную работу. Со своей точки зрения, я ставлю старую рисовку и новую в один ряд. Мне нравится и рисовка конца 90х - начала 2000х, и современная. В каждой есть свои плюсы и минусы. Может потому, что раньше больше души в это вкладывалось. Если сравнивать 3D в первом сезоне инициалов и в последней части Яблочного Зернышка (я замечу, что Appleseed рисовали в Sony), то я бы без раздумия отдал голос за первый вариант. Оценка за рисовку занижена только по причине смены стиля рисования персонажей от сезона к сезону.
За 3D графику ставлю 10 баллов, за рисовку - 6. В итоге 8.

По части звука - сериал просто великолепен! Прекраснейшие саундтреки в жанре Евробит от группы M.O.V.E. придают гонкам драйв. Звук моторов, скользящих колес - все правдоподобно и красиво. Без звукового сопровождения сериал бы не был таким успешным. Опенинги заряженные, настраивают на просмотр сериала. Единственный минус - в опенингах много спойлеров.

youtube

youtube

AMV с OST'ами из сериала.За звуковое сопровождение - 10 баллов.

Подводя итоги, скажу, сериал очень понравился. Франшиза понравится всем любителям автоспорта, автомобилей и механики. На протяжении создания сериала, для повышения достоверности механики гонок был приглашен «король дрифта» Кэйити Цутия, который консультировал сценаристов, дал разрешение на показ некоторых эпизодов своей «Библии Дрифта» и озвучил одного из персонажей. Сериал, как и большинство, создавался по манге. Но при чтении манги вы не получите всего драйва, как от просмотра сериала.

Итоговая оценка - 9 баллов.

Спасибо за прочтение!