Посмотрел в хронологической последовательности 4 стадию Initial D, и это, пожалуй, самая захватывающая часть франшизы на данный момент. Анимация? Ушла далеко вперёд по сравнению с прошлыми сезонами. Гонки? Заряжены таким драйвом, что буквально хочется прыгнуть за руль и вваливать на серпантинах. Фокус тут наконец-то сосредоточен именно на заездах, и это просто огонь.

1920x1040

Прогресс в анимации просто громадный: динамика гонок на уровне, от которого мурашки по коже. Сезон сосредоточен на заездах, и это радует. Культовые тачки здесь сияют: Subaru Impreza WRX STi Coupe Type R Version V Pro Max Ultra Special Edition JP Version Turbo GT, Nissan R-34 GT-R, Honda S2000, Civic Type-R. Логика проста: машины становятся мощнее, умения Такуми — круче. Есть надежда, что в финале мелькнёт Toyota Supra или госпожа Honda NSX, она же "японская Феррари".

1920x10401920x10401920x1040

Автоспорт, конечно, изображён с некоторыми огрехами. Эти залёты на бордюры на серпантинах? В реальности — минус подвеска или вообще машина в отбойнике. Но! Тут есть крутые технические детали: Рёскэ объясняет разницу между ранним и поздним апексом, говорит о распределении ускорений в повороте, износе шин. Кто-то впервые узнает, как звучит турбина или что вообще такое суперчарджер. А это, согласитесь, кайф.

1920x10401920x1040

Романтическая линия? Скорее драма.


1920x1040

Романтики тут примерно столько же, сколько эмоций на лице Бунты. Зато это подчёркивает дух сезона: только гонки, только хардкор.

1920x1040

Оценка? 10/10. Сезон вырос технически, визуально, имеет хороший хронометраж и держит уровень. Жаль, что франшиза уже близка к концу. Чувствую, что после завершения франшизы в душе будет пустовато, но, может, Призрак MF окажется на таком же уровне?