Да иди вы... Это уже милая история. Посмотрел только 4 серии и уверен, что не буду исправлять отзыв... Медленная, милая история про скорость принятия... Охеренно же...
Если ищите байопик про скорость, то вам не сюда... История о Другом...
Перестаньте читать отзывы об Аниме и просто смотрите!

Приятная и добрая история про мир автоспорта. Причем показанная как со стороны молодого пилота и его заурядной команды, так и со стороны автоспортивного фотографа, который переживает некое подобие ПТСР на своём творческом и жизненном пути.
Сюжет звезд с неба не хватает, однако, есть у повествования какой-то умиротворяющий шарм и душевная атмосфера, показывающие зрителям повседневность и трудности мира автоспорта для молодого пилота.
Отдельное спасибо авторам за то как они показали знаменитые японские треки с разных сторон, работу паддока и особенности устройства японской серии F4
Понимаю, что жанр в целом очень нишевый и рекомендовать подобное анимэ трудно. Однако, крайне приятно, что к этому списку гоночных тайтлов присоединилась эта душевная история

Штош, щас вам штото расскажет пчел с 25 лет опета просмотра моторных гоног и 15 лет опета просмотра онимэ.
Это плохо, это рас.
Это лудше гоночного почти вообще всего, это двас.
Не верите - посмотрите тву-кар, какоенибудь мфгхост илле инициал-д, прости Г-споди.
Верите - посмотрите F1988, Baraibari Densetsu, Goddamn и Redline. И дальшэ можна на пенсию.
з.ы. а вот по драме с фото - TYT уже прекольно перекликается со с Speedgrapher и Flag.
Вопщем рекомендоватт живым людям можно, и не только как досаафовскую поделку.

Первый раз пишу отзыв на этом сайте . Это аниме в своем жанре просто огонь ,драма подана очень хорошо (настолько хорошо ,что глаза на протяжении всего тайтла были мокрыми ) .
Главные персонажи раскрыты вполне достаточно для 12-ти серийного аниме ,чтобы им сопереживать ,быть на их месте ,чувствовать их эмоции .
Второстепенные персонажи очень живые и адекватные . Понравилось то что они развиваются на протяжении всего сериала - это круто ,авторам реальный респект .
Сюжет в плане драмы ,повторюсь ,очень сильный
Не могу выделить минусов ,очень все качественно и продуманно ,даже удивляет ,что у этого произведения такая низкая оценка ,по мне она заслуживает 8-ки .
Я могу конечно понять из-за чего ,тут скорее всего люди ожидали крутых гонок ,главного злодея в виде корпорации ,который будет ставить постоянно палки в колеса , какие то взлеты и падения персонажа выдуманные на ровном месте . Здесь все приземленно к реальной жизни ,без пустого наигранного пафоса ,что меня очень цепляет в таких тайтлах .
Всем советую посмотреть эту действительно сильную драму ,кто ищет тут чисто спорт ,со всеми приемами ,которые есть в жанре спокон ,тут вы этого всего не найдете ,а для тех кто хочет получить живые эмоции и получить теплые впечатления на весь день ,то велком на просмотр !!!

На главной прямой всегда есть противник, который тебя обгонит на повороте. Никогда не оглядывайся назад. Рассчитывай на навык вождения, а не на удачу. Второго шанса у пилота может не быть. По-настоящему быстрые гонщики никогда не совершают ошибок. Поедишь слишком быстро? Вылетишь. Не дойдёшь до предела? Соперники обойдут. Нужно держаться у самой грани, не выходя за неё - так и нужно балансировать. Кто ошибся – летит в пропасть, зачастую навсегда. Идти на риск и выиграть гонку. Михаэль Шумахер и Льюис Хэмильтон признают долю удачи, но навыки и опыт важнее, чего не скажешь о главных героях, которые надеяться на авось и удачу. Эти гонки, конечно, не международного уровня и соперников у японцев не так много, в том числе риск попасть в аварию, и тем не менее градус накала иногда выходит за границы допустимого и ожидаемого. Тайтл можно расценивать как добротную драму с дружескими посиделками, жизненными трудностями и тягостями прошлого. Проблема решается, когда кто-то рядом, не когда приходит осознание сути катастрофы. Понять и отпустить. Двигаться дальше, несмотря ни на что.

Естественно, на гонки времени практически не осталось. Этакий кастрированный спокон, где гонки на Formula-1 не есть главным звеном в картине. В первую очередь взаимоотношения Харуки и Коя, а уже потом звёзды за звания лучшего, пробежки за звание лучшего бегуна и прочие эстетические ракурсы фотографа. Аниме вообще не про гонщика, который стал №1. Нет. Произведение нацелено показать как в сложных жизненных ситуациях в психически сложном состоянии можно выбраться, благодаря силе воли и силе духа, поддержки ближайших товарищей и друзей. Гонки же здесь вторичны. Хорошо это или плохо пусть решает каждый сам для себя. Персонажи адекватны и приятны, все знают чего хотят и стремятся к цели. Сценарий идёт последовательно, без рваных эпизодов, не пытается замахнуться на большее и не показывает насколько японские гонщики гениальны, пафоса в меру. Картинка неплохая, в особенности анимация во время гонки. Вообще снять интересное аниме про Formulа-1 не так просто, за основу можно взять фильм Гонщик 2001 года и добавить японской специфики, но это слишком сложно для мангаки. В принципе и такой вариант вполне удобоваримый, хотя это скорее симбиоз, нежели полноценный спортивный тайтл.

Итог. Любите гонки? Смотреть обязательно. Любите драму? Тоже стоит посмотреть. Остальным можно глянуть, вдруг понравится. Со своей стороны, ожидал большего от тайтла и немного в другом формате, потому всего лишь 6 баллов.

"Обгон!" - это спортивное аниме о гонках, в которых половина хронометража, о чем-то другом и на финал наплевать.
Сюжет "Обгон!" базируется на классических для спортивных аниме шаблонах: аутсайдеры с мечтой противостоят богатым и талантливым соперникам. Однако даже столь несложный сюжет авторы умудрились испортить. Драма в этом аниме почти не работает. Первая проблема состоит в том, что центральная сюжетная и драматическая линия слишком сильно дисбалансирована и размазана между двумя главными героями, слабо сочетающимися между собой и тянущими историю в разные стороны. Глубину персонажей трудно почувствовать, ведь авторы ни одному не уделяют достаточно внимания, не формируя центрального нарратива или хотя бы видения.
Харука Асахина погружен в мир гонок, в то время как Кёя Мадока занимается фотографией. Всего 12 серий недостаточно, чтобы качественно раскрыть обоих персонажей, тем более что один из них вообще не связан с главной темой аниме. Дисбаланс настолько силён, что непонятно, кто настоящий главный герой, фотограф с ПТСР, или малолетний гонщик с проблемной самооценкой и нарушенной коммуникацией, еще и с натянутым и неоправданным комплексом вины. Вопрос реторический, ведь линии на столько разные, что к концу уже пофиг на обоих.
Вторая проблема заключается во второстепенных персонажах, таких как Харунага и Токумару. Хотя у них есть потенциал, их сюжетные линии не доведены до качественного конца и завершаются не начавшись. Это создает ощущение траты времени на экране, поскольку эти персонажи не добавляют достаточной глубины или драмы к основному сюжету. Было бы гораздо лучше, если бы авторы сосредоточились на показе, почему мы должны за них болеть, и тем самым сохранили время для раскрытия других соперников, что сделало бы сами гонки более увлекательными.
Последним, но не менее важным, является испорченный финал аниме. Не хочется спойлерить, но где вы видели, чтобы в финале спортивного аниме, главный герой выходил в лучшей форме, а соперников специально ослабляли? Кому это интересно!? Зачем такое делать!? Это умаляет достижение главного героя. Под конец я вообще перестал понимать, хороший ли Харука гонщик или нет, если победил только со спонсорами и когда только два реальных соперника, которые либо травмированы, либо вылетели из гонок, то уж как-то и не верится, что он крут, а это лишь F4.
Хотя есть и позитив, анимация в "Обгон!" выполнена на высоком уровне. Сцены гонок динамичны и хорошо организованы, что позволяет передать скорость и экспрессию соревнований. Однако даже в этом аспекте аниме не отходит от общих стандартов жанра, не пытаясь выделяться среди подобных произведений.
Сначала я хотел дотянуть оценку до 7/10, за специфичность и неординарность темы, однако во время написания отзыва, я пытался выделить, что же мне понравилось и какие эмоции я получил, и как видите не имел большого успеха. Поэтому не могу поставить выше 6/10. Для поклонников жанра это может быть приятным развлечением, но для тех, кто ищет что-то более глубокое и впечатляющее, этот сериал, скорее всего, не произведёт значительного впечатления.

А я вот взяла да и 10 влепила. Это при том, что даже любимым тайтлам я ставлю обычно не больше 9, причем, понимая, что во многих случаях и эта 9 завышена. Меня зацепило всё. С претензиями по рисовке и анимации спорить невозможно, во многом это дело вкуса, но когда смотришь кадры с реальных гонок, они выглядят тоже как игрушечные.
Персонажи не раскрыты?? Раскрыты полностью. Лично я почувствовала каждого.
В реальности такого пилота бы разглядели и заграбастали? Я не в теме, но сильно сомневаюсь, что скауты тратят сильно много времени на такую мелочь, как наблюдение за самородками в грязи, если и свои пилоты взрощены в оранжерее. Вполне верю, что обращают внимание на стабильно отличающихся, а не на разовый всплеск эффективности.
Фотограф изображает "ЕМО ояша"? У человека вообще-то вполне обоснованная травма. Рада за комментатора, что он не знает, что это такое, и как это работает, и искренне желаю не узнать на себе, а вот немного эмпатии не помешало бы.
Эта история про преодоление. Про осознание себя и своих слабостей. На самом деле то же самое можно было бы снять про другой спорт, или вообще про другое увлечение, так как история вообще не про то. Но авторы, выбрав гонки, постарались сделать работу максимально комфортной для тех, кто в гонках ничего не смыслит.
Действительно ли 10? Не знаю. Сейчас я не вижу ничего, за что стоило бы скинуть хотя бы бал. Будет ясно при повторном просмотре. Когда-нибудь.

Отмечу, что начинал я это смотреть с большим подозрением и недоверием. По ряду причин. Начиная от тотального непонимания того, как можно вообще увлекаться этим видом спорта (я в принципе-то спорт не особо люблю смотреть, но что-то можно интересно показать, а вот гонки по кругу - не впечатляет) и заканчивая предыдущим тайтлом в этом сезоне, темой которого были автогонки (MF Ghost).
Впрочем, последняя причина крылась скорее не в самих гонках и аниме про них, а в том, насколько убогим был этот самый МФ.
Поэтому, в принципе, был приятно разочарован (вообще, как по мне, отличное кредо - быть пессимистом только для того, чтобы разочарования были приятными) Обгоном. Да, я не стал больше любить Формулу-1 (правда в самом сериале Формула-4, но суть только в уровне, как я понял), однако, сериал смог показать весьма годную историю, в центре которой, несомненно, были гонки. Почему смог? Потому что в наличии были живые персонажи. Потому что он не был зациклен на одних лишь гонках, показывая, скажем так, внешнюю сторону людей.
Как итог - тайтл не получился перегруженным терминологией и информацией о Формуле, не получился упоротым слайсом про гениального гонщика из ниоткуда с фотографической памятью и восхищающегося японскими печеньками, не получился историей про одни только гонки. Он вышел довольно теплым, жизненным и душевным. В нем успели как покуражиться над фанатками и попридуриваться с подростковым максимализмом, так и поговорить на серьезные темы. А уж встроенный сюжет про ту самую фотографию (думаю, это тот случай, когда не стоит портить потенциальное удовольствие от просмотра) - вообще выше всяких похвал.
Иными словами - главное достоинство этого аниме - персонажи. И то, что они переживают, как с этим справляются и к чему, в итоге, приходят. История, в принципе, может даже считаться законченной (что, в общем-то, не то, чтобы удивляет, учитывая, что аниме - оригинальное, без первоисточника), несмотря на то, что не ставит в самом конце жирную точку (героям вполне есть куда дальше стремиться). Это, собственно, тоже один из главных плюсов (для меня, во всяком случае).
З.Ы. Как я уже говорил - стоит выделить историю фотографа. И, если уж прям воротит от гонок, то можно просто глянуть 9 эпизод, держа в памяти описание тайтла (этого будет вполне достаточно для того, чтобы понять - что к чему). Ну и начало десятого.