Так уж вышло, что я в какой-то степени боюсь машин, и совсем их не понимаю. Для себя твердо решила - никогда не сяду за руль.
Было несколько ДТП, аварий и заносов, после которых мне не раз снились кошмары. До сих пор мне иногда снится, что я за рулем машины, и совсем не знаю как ей управлять, и самое страшное - осознавать, что моя жизнь не в моих руках, и еще страшнее - наша реальность, в которой подавляющее большинство водителей на дорогах совсем не разделяют этого осознавания. Но это так, лирическое отступление.
История с самого начала и до конца наполнена сильными эмоциями, их нельзя не прочувствовать самому: этот запал, этот драйв, страх и страсть, нервозность и смелость. История показывает рост персонажей: от флегматичного пофигизма до целеустремленного интереса,
от чисто эмоционального желания потешить свое эго, до хладнокровной дисциплины - это, если что, по большей части про Кейске, но в общем не только.
Некоторые может быть его помнят, некоторые разве что застали отголоски, а многие уже и не знают вовсе. Та реальность, в которой нельзя было написать в мессенджер или позвонить кому-то в любое время, и найти человека просто по имени - задача на порядок сложнее, чем сейчас. Когда не было онлайн карт с индикатором загруженности дорог. Когда, назначив встречу с кем-то в такое-то время, ты не появляешься вовремя, ты не можешь даже дать сигнал почему,
почему-то меня больше всего эмоционально зацепила ситуация Икетани-сана, попавшего в пробки, отчаянно пытаясь добраться до ждущей его дамы
А теперь подробнее об истории, и как гласит изначальный дисклеймер, открывать стоит только тем, кто знаком с франшизой целиком.
О самом гг скажу только - респект за найденную мотивацию и мечту. Отрадно ему завидую белой завистью на самом деле - ему очень повезло с его окружением, без них вряд ли он бы стал таким.
Фудживара Бунта - просто крутейший батя. Растил сына в одиночку, судя по всему, и вполне эксцентрично. Кайфовала от их стиля общения с сыном, без всяких соплей и лишнего разжевывания, но с идеальным пониманием и эмпатией.
Работники заправки - такие простые и душевные, действительно даже не верится, что в начале они всеми правдами и неправдами уговаривали Такуми соглашаться на гонки.
Братья Такахаши - в начале казавшиеся просто заносчивыми выскочками, раскрылись позже, и оказались очень достойными чуваками. Респект за то, что не боятся следовать мечте и работать ради этого бесперерывно.
Гонщики, когда-либо гонявшиеся с Такуми - очень интересен тот факт, что после проигранной гонки каждый из них был скорее вдохновлен и воодушевлен, чем разбит и раздавлен. Кроме немногочисленных исключений.
Женские персонажи к большому сожалению практически все слабо прописаны, и только к концу автор попытался как-то исправиться. Это один из факторов почему ни одному тайтлу франшизы я не ставила максимальной оценки.
Собственно гонки - мало что смыслю в вождении и машинах, но даже мне понятно, что художественного вымысла все-таки больше, чем здравой реальности. И здесь это обоюдоострый меч - с одной стороны, художественность и подогревает интерес и заставляет тебя смотреть серию за серией, а с другой - иногда ее слишком много и это оказывается неуместным (ну те же вырастающие крылья из машины в конце).
Фудживара Бунта - просто крутейший батя. Растил сына в одиночку, судя по всему, и вполне эксцентрично. Кайфовала от их стиля общения с сыном, без всяких соплей и лишнего разжевывания, но с идеальным пониманием и эмпатией.
Работники заправки - такие простые и душевные, действительно даже не верится, что в начале они всеми правдами и неправдами уговаривали Такуми соглашаться на гонки.
Братья Такахаши - в начале казавшиеся просто заносчивыми выскочками, раскрылись позже, и оказались очень достойными чуваками. Респект за то, что не боятся следовать мечте и работать ради этого бесперерывно.
Гонщики, когда-либо гонявшиеся с Такуми - очень интересен тот факт, что после проигранной гонки каждый из них был скорее вдохновлен и воодушевлен, чем разбит и раздавлен. Кроме немногочисленных исключений.
Женские персонажи к большому сожалению практически все слабо прописаны, и только к концу автор попытался как-то исправиться. Это один из факторов почему ни одному тайтлу франшизы я не ставила максимальной оценки.
Собственно гонки - мало что смыслю в вождении и машинах, но даже мне понятно, что художественного вымысла все-таки больше, чем здравой реальности. И здесь это обоюдоострый меч - с одной стороны, художественность и подогревает интерес и заставляет тебя смотреть серию за серией, а с другой - иногда ее слишком много и это оказывается неуместным (ну те же вырастающие крылья из машины в конце).
Вкратце: франшиза Initial D великолепна, особенно если вы не собираетесь воротить нос от старого графона и формата 4:3. Смотреть можно
