P4rker

Во-первых, однородность металла не единственный параметр для холодного оружия. Основу играет твердость, прочность, упругость и гибкость.

Эти параметры важны, но они вторичны. Если клинок от удара рассыпается от удара то всё перечисленное уже не важно

P4rker

Во-вторых, технологию тигельной стали Японцы знали, и тоже использовали ее для производства катан. Гугли "тамахаганэ", если нихрена не знаешь. Это не говоря еще про татарские методы, которые они тоже использовали.

Нет. Тигельная сталь производится, ВНЕЗАПНО, в тигеле, где руда и/или чугун доводятся до жидкого состояния. Арабы во время исламского ренессанса так умели, индусы чуть ли не пять тысяч лет назад это и придумали, европейцы так проиводили почти всю качественную сталь восемнадцатого и первой половины девятнадцатого веков, а японцы так и не научились, позаимствовав у европейцев уже мартены.

Упомянутый подвид сыродутных печей подобное провернуть был не в состоянии, результатом чего и являлось, цитата, "слитки губчатого железа", требующие длительной и трудозатратной обработки упомянутыми методами.

P4rker

И перековка - это не "технологический костыль", а стандартный метод для производства катан, который всегда улучшал качество катаны, это просто факт исторический.

Именно что костыль, использовавшийся исключительно в случае работы с местным некачественным сырьём и игнорируемый при наличии нормальных руды или стали.

P4rker

Никто не спорит, что многое преувеличино. Но преуменьшать тоже не надо, как вы это тупо пытаетесь сделать, опуская катану до уровня палки с дерева. Катаны были острее и легче большинства другого холодного оружия, вот и все.

По лёгкости и остроте катаны практически не отличались от вполне себе европейких сабель того же периода. При этом при прочих равных чем острее оружие тем хуже оно держит заточку, а качество металла у них было в абсолютном большинстве хуже. По факту вообще единственным массовым японским холодняком вменяемого качества был тот, который в первой половине 20-го века пойманные на облавах проститутки из списанных рельсов точили.